Клуб любителей Toyota
Toyota RAV 4
Держа в руках руль Toyota RAV 4, Вы держите в Ваших руках - новую интегрированную систему активного управления, которая позволяет водителю сохранять полный контроль над автомобилем в экстремальных условиях. Со сложным рельефом местности помогут справиться электронные системы НАС и DAC. А запуск двигателя простым нажатием кнопки и система Smart Key сделают управление новым Toyota RAV4 еще более приятным.
Усовершенствованный, более динамичный и современный. В Toyota RAV4 было внесено множество изменений – начиная с аэродинамической формы кузова и заканчивая многообразием используемых для его создания современных технологий. Отличная маневренность Тойота РАВ 4 сочетается с повышенным комфортом и обеспечивает неповторимое удовольствие от поездки, полностью изменяя впечатления от вождения внедорожника…
Совершенно новый Toyota RAV4 создавался в контексте философии дизайна компании Toyota «Vibrant Clarity», поэтому элементы «динамичных» и «простых» форм должны рассматриваться именно в этом контексте. Простота дизайна создается за счет уменьшения количества элементов и увеличения их размера. Трапециевидная решетка говорит о преемственности с другими внедорожниками компании Toyota и отличает их от легковых моделей.
Для того чтобы понять и почувствовать, насколько изысканным является салон Тойота RAV4, просто проведите некоторое время внутри автомобиля. Детали высококачественной отделки сразу притягивают взгляд: филигранные серебристые элементы, тисненые кожаные вставки, полированные металлические поверхности. Так создается интерьер высочайшего класса, о котором могут только мечтать владельцы других внедорожников.
Устройтесь поудобнее в водительском кресле, отрегулировав высоту по своему вкусу. Какой отличный вид на дорогу открывается перед вами! Положение рулевого колеса также можно отрегулировать. Установите его в удобное для вас положение. Именно дополнительные возможности наделяют ваш Тойота RAV 4 индивидуальностью и дарят вам столько удовольствия.
В Toyota RAV4 также хорошо продумано расположение отсеков для хранения. Расположенный впереди и открывающийся одним нажатием перчаточный ящик в жаркое летнее время может использоваться в качестве холодильника для длительного хранения прохладных напитков. Другим отсеком для хранения вещей является центральный подлокотник, расположенный между водительским и передним пассажирским сидением. В карманах всех дверей имеются держатели для бутылок, на передней панели Toyota RAV расположены два подстаканника, подсвечиваемые в темное время суток, еще два подстаканника расположены в заднем подлокотнике.
Задние сиденья Toyota RAV 4 выполнены раздельными (60/40), могут сдвигаться как вперед, так и назад. Откидывающаяся спинка гарантирует удобство пассажирам задних сидений. Куда бы вы ни поехали, к вашим услугам — разнообразные комбинации размещения пассажиров и вещей. Вы оцените универсальность автомобиля, который позволяет вам взять с собой всех, кого захотите, а также столько вещей, сколько нужно.
Рядом с дверью багажника находится специальный рычаг, на который достаточно нажать всего один раз. Это сразу увеличивает объем места для перевозки багажа до максимального. Просто откройте дверь багажника, возьмите за рукоятку рычага и потяните ее на себя, после чего задние сидения мгновенно сложатся и примут горизонтальное положение. Это первая подобная система, используемая в автомобиле такого класса. Easy Flat используется с учетом особенностей конструкции задней подвески, что обеспечивает дополнительное место для хранения груза и позволяет использовать для размещения багажа днище автомобиля по всей его длине. Освободить пространство можно одним движением рычага. При этом не нужно извлекать подголовники или подушки.
В двигателе Тойота RAV4 применяется система VVT-i, которая регулирует время открытия впускных клапанов, поддерживает оптимальный момент открытия, за счет чего улучшается наполнение двигателя горючей смесью. В результате улучшаются характеристики двигателя на промежуточных режимах работы. Двигатель создает крутящий момент на широком диапазоне частот вращения коленчатого вала (194 Н*м/4000 об/мин). Для двигателя вы можете выбрать одну из двух коробок передач.
Конструкция подвески автомобиля была во многом изменена. Задняя подвеска с двойным А-образным рычагом и стойки Макферсон в передней подвеске обеспечивают усиленное сцепление колес с дорогой, легкое преодоление поворотов и значительно уменьшают вибрацию. Кроме того, амортизатор задней подвески расположен под днищем диагонально, что обеспечивает увеличение багажного отделения на 230 мм.
Усовершенствованная новая подвеска Тойота РАВ 4 в сочетании с интегрированной системой активного управления обеспечивает отличную управляемость, подвижность автомобиля на дороге, более легкое торможение и разгон, что дает водителю полный контроль над автомобилем и непревзойденный комфорт за рулем в любых погодных условиях.
Стандартной для автомобилей Toyota RAV 4 является система помощи при подъеме по склону (HAC), которая облегчает начало движения на склоне и предотвращает откат автомобиля назад на крутом подъеме путем увеличения давления в гидроприводе тормозов.
В автомобилях с автоматической коробкой передач система помощи при спуске по склону (DAC) управляет скоростью вращения колес при движении на крутом спуске, автоматически включая и выключая тормоз каждого колеса.
Безопасность Toyota 4
Toyota RAV 4 предназначен не только для получения удовольствия во время вождения. Многие из его функций защищают вас на дороге.
Для защиты водителя и пассажиров в случае аварии Тойота RAV4 оборудован как минимум семью подушками безопасности (включая срабатывающие в два приема подушки со стороны водителя и переднего пассажира, боковые подушки, шторки безопасности и подушку для защиты колен водителя — первую на рынке в своем сегменте). Для дополнительного удобства со стороны пассажира расположен выключатель, позволяющий отключать переднюю подушку безопасности при установке сиденья для ребенка.
Новый Тойота РАФ 4 оборудован сиденьями, изготовленными в соответствии с концепцией защиты от травмирования при резком отклонении головы назад при ударе сзади (WIL) второго поколения. Характеристики этих сидений были улучшены благодаря испытаниям, проводимым с использованием специальных манекенов THUMS (полная модель человека для испытаний на безопасность), спроектированных компанией Toyota. В этих манекенах самым подробным образом воспроизведены все ткани человеческого тела, включая кости, кожу, суставы и связки.
Было разработано новое шасси, поглощающее энергию удара при столкновении и допускающее лишь незначительную деформацию салона. Как и для всех автомобилей Toyota, в результате длительных испытаний на краш-стенде был разработан прочный и жесткий кузов RAV4, рассчитанный на сопротивление столкновениям независимо от направления удара, будь то лобовое, боковое столкновение или удар сзади. Обеспечивая безопасность пешеходов, компания Toyota разработала для RAV4 капот особой конструкции. При столкновении он деформируется, что позволяет предотвратить серьезные травмы у пешеходов в случае ДТП.
Капот Тойота RAV4 также сконструирован таким образом, что при столкновении он деформируется, позволяя предотвратить серьезные травмы пешеходов.
